五菱EMS+AGV輸送線項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：
2023-12-20 16:43
來源：
zzdy.cn
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此項(xiàng)目為G200P總裝線新增EMS與AGV輸送項(xiàng)目，我們承擔(dān)其設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及項(xiàng)目集成管理等工作，以卓越的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，為項(xiàng)目注入了多元智能的專業(yè)能力，滿足了客戶對(duì)品質(zhì)的追求，確保了工程全面、高效的完成。 駕駛室轉(zhuǎn)運(yùn)線和底盤轉(zhuǎn)運(yùn)線采用EMS+吊具的輸送形式實(shí)現(xiàn)高低工位切換。各分步動(dòng)作充分考慮操作人員及產(chǎn)品安全，在程序上增加防呆互鎖功能，確保在運(yùn)行過程中平穩(wěn)可靠，吊具設(shè)計(jì)有剪刀叉穩(wěn)定結(jié)構(gòu)升降過程中減少車身晃動(dòng)，吊具設(shè)有活動(dòng) 吊腿能滿足各車型切換功能，根據(jù)不同的車型調(diào)節(jié)相應(yīng)的活動(dòng)吊點(diǎn)即可，切換方便、兼容性強(qiáng)，具備自動(dòng)打開與合攏功能。 |
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在駕駛室線和底盤線采用的是背負(fù)式AGV。外型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上滿足甲方單排和雙排車型的生產(chǎn)需求，同時(shí)兩側(cè)增加員工作業(yè)踏臺(tái)滿足作業(yè)人員作業(yè)走動(dòng)需求，人隨車走流線化作業(yè)保證生產(chǎn)節(jié)拍最大化。AGV與AGV之間通過調(diào)度系統(tǒng)連接，AGV小車走到預(yù)定工位后能自動(dòng)停車，作業(yè)完畢后工人通過腳踩踏板即可放車，設(shè)備狀態(tài)信息同步更新，設(shè)備電量及運(yùn)行異常時(shí)會(huì)向后臺(tái)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。故障信息會(huì)在小車操作屏幕上及后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)上顯示，方便人員動(dòng)態(tài)監(jiān)控與維護(hù)。 |
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該項(xiàng)目完成后可實(shí)現(xiàn)6m 以下非承載式車型的柔性生產(chǎn)及連續(xù)化作業(yè)，將20JPH的產(chǎn)能提升至25JPH。
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